引風(fēng)機(jī)故障時如何判斷具體原因

  當(dāng)引風(fēng)機(jī)發(fā)生故障時，準(zhǔn)確判斷具體原因?qū)τ诳焖倩謴?fù)運行、防止事故擴(kuò)大至關(guān)重要。判斷過程應(yīng)遵循“安全第一、現(xiàn)象分析、數(shù)據(jù)排查、逐項驗證”的原則。以下是系統(tǒng)性的故障原因判斷方法：

一、初步觀察與信息收集

查看報警信息（DCS/PLC系統(tǒng)）：

第一時間查看集控室監(jiān)控畫面上的報警記錄，這是最直接的線索。常見報警包括：

電機(jī)過載/過流：可能原因：機(jī)械卡澀、軸承損壞、電壓異常、電機(jī)絕緣下降。

軸承溫度高：可能原因：潤滑不良、油質(zhì)劣化、冷卻水故障、軸承磨損或損壞。

振動值高：可能原因：葉輪積灰或磨損、動平衡破壞、軸承損壞、基礎(chǔ)松動、對中不良。

潤滑油壓低：可能原因：油泵故障、油管泄漏、濾網(wǎng)堵塞、油位過低。

電機(jī)繞組溫度高：可能原因：散熱不良、長期過載、絕緣老化。

變頻器故障：可能原因：電源波動、參數(shù)設(shè)置錯誤、內(nèi)部元件損壞。

失速/喘振報警：可能原因：入口/出口風(fēng)門誤關(guān)、煙道堵塞、系統(tǒng)阻力異常。

詢問運行人員：

故障發(fā)生前是否有異常聲音（如摩擦、撞擊、嘯叫）？

是否有異味（如焦糊味）？

故障發(fā)生時風(fēng)門、擋板位置是否正常？

是否有操作（如啟停、調(diào)節(jié)）？

二、現(xiàn)場檢查與初步判斷

在確保安全（已停電、掛牌、泄壓）的前提下進(jìn)行現(xiàn)場檢查：

檢查項目可能故障原因

電機(jī)與電氣部分

電機(jī)外殼是否過熱？過載、散熱不良、絕緣老化

電纜、接線盒有無燒焦痕跡？電氣短路、接觸不良

變頻器/啟動柜有無報警代碼？參照變頻器手冊查故障代碼

風(fēng)機(jī)本體與傳動

軸承箱有無異響、冒煙、漏油？軸承損壞、潤滑失效

聯(lián)軸器有無松動、斷裂、異響？對中不良、彈性體損壞

風(fēng)機(jī)外殼有無劇烈振動？葉輪不平衡、軸承損壞、基礎(chǔ)松動

葉輪有無摩擦聲？葉輪與殼體摩擦（熱膨脹、變形）

入口導(dǎo)葉/出口擋板是否卡澀或位置異常？執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障、連桿脫落

潤滑系統(tǒng)

油位是否正常？缺油

油質(zhì)是否乳化、變黑、含雜質(zhì)？油質(zhì)劣化、進(jìn)水、污染

油泵是否運行正常？油泵故障

冷卻水是否暢通？冷卻水管堵塞、閥門關(guān)閉

風(fēng)煙系統(tǒng)

入口煙道是否積灰、結(jié)焦、堵塞？引發(fā)喘振、阻力增大

出口煙道或煙囪是否堵塞？系統(tǒng)背壓過高

防爆門是否動作？發(fā)生過爆燃

三、常見故障原因分類與判斷方法

1. 機(jī)械故障

軸承損壞：

現(xiàn)象：軸承溫度高、振動大、異響（“咯噔”聲）。

判斷：測振儀檢測振動頻譜，若出現(xiàn)軸承特征頻率（內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架）可確診。

葉輪不平衡/積灰/磨損：

現(xiàn)象：振動大，且振動值隨轉(zhuǎn)速變化明顯。

判斷：停機(jī)后打開人孔門檢查葉輪積灰或磨損情況；做動平衡試驗。

對中不良：

現(xiàn)象：聯(lián)軸器處振動大，尤其軸向振動明顯。

判斷：使用激光對中儀或百分表測量對中數(shù)據(jù)。

基礎(chǔ)松動：

現(xiàn)象：整體振動大，地腳螺栓松動。

判斷：手動檢查地腳螺栓是否松動。

2. 電氣故障

電機(jī)故障：

現(xiàn)象：過流、繞組溫度高、絕緣低。

判斷：用兆歐表測量電機(jī)絕緣電阻（冷態(tài)應(yīng)>1MΩ）；用萬用表或電橋測量三相繞組直流電阻是否平衡。

變頻器故障：

現(xiàn)象：跳閘、無輸出、報警代碼。

判斷：查閱變頻器故障代碼手冊；檢查輸入/輸出電壓、IGBT模塊是否擊穿。

3. 控制系統(tǒng)故障

執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障（風(fēng)門/導(dǎo)葉）：

現(xiàn)象：風(fēng)門無法調(diào)節(jié)、卡在某一位置。

判斷：檢查氣源（氣動）或電源（電動）、限位開關(guān)、反饋信號是否正常。

傳感器故障（溫度、振動、壓力）：

現(xiàn)象：儀表顯示異常（如突變、超量程），但現(xiàn)場檢查正常。

判斷：用萬用表測量傳感器輸出信號；更換備用傳感器驗證。

4. 系統(tǒng)性問題

喘振（Surge）：

現(xiàn)象：劇烈振動、周期性轟鳴聲、風(fēng)量風(fēng)壓劇烈波動。

原因：系統(tǒng)阻力過大（風(fēng)門誤關(guān)、煙道堵塞），風(fēng)機(jī)運行在不穩(wěn)定區(qū)。

判斷：查看運行點是否在風(fēng)機(jī)性能曲線的“喘振線”左側(cè)。

煙道堵塞/積灰：

現(xiàn)象：引風(fēng)機(jī)電流異常升高、出口壓力降低、排煙溫度升高。

判斷：檢查煙道吹灰裝置是否正常；停機(jī)后進(jìn)入煙道檢查。

四、綜合判斷流程

看報警→ 2. 問運行 → 3. 查現(xiàn)場 → 4. 測數(shù)據(jù)（振動、溫度、絕緣、對中）→ 5. 分析關(guān)聯(lián)參數(shù)（電流、壓力、風(fēng)量）→ 6. 隔離驗證（如更換傳感器、切換電源）→ 7. 得出結(jié)論

五、注意事項

安全第一：任何檢查必須在設(shè)備完全停運、斷電、泄壓后進(jìn)行，并執(zhí)行“上鎖掛牌”（LOTO）程序。

記錄完整：詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象、報警信息、檢查結(jié)果、處理過程，便于后續(xù)分析和經(jīng)驗積累。

專業(yè)工具：使用測振儀、紅外測溫儀、兆歐表等專業(yè)工具進(jìn)行檢測。

避免盲目操作：在未查明原因前，嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動設(shè)備。

通過以上系統(tǒng)化的方法，可以高效、準(zhǔn)確地判斷引風(fēng)機(jī)故障的具體原因，為后續(xù)的維修和預(yù)防提供可靠依據(jù)。